高速免费很受欢迎，代表但是再提主自如果优化下或许更受欢迎，全国两会召开在即，议折用今年又有代表关注了高速公路节假日免费的算高速公数车话题。

全国人大代表、费天国网泰兴市供电公司职员张强，间使拟提交《关于优化高速公路节假日免费政策，代表推行“多选免费”机制的再提主自建议》。

他呼吁，议折用高速公路免费可探索建立“年度免费额度”制度，算高速公数车即每辆符合条件的费天小型客车，每年享受固定免费额度，间使车主可自主选择全年任意时间使用，代表包括非节假日，再提主自以替代现行节假日高速公路的议折用免费办法。

张强表示，这个办法能够缓解节假日高速集中出行带来的拥堵问题，也降低了公众出行成本，同时促进旅游和消费增长。

并且，一些车主因为家庭或工作原因，无法利用节假日出行，就无法享受高速免费福利，显得有些公平性不足。

因此，张强建议建立“年度免费额度”制度，即每辆符合条件的小型载客车辆，每年享受固定免费额度（如10天），车主可自主选择在全年任意时间使用，包括非节假日。

车主可提前通过APP预约免费时段，系统自动核销额度。

此外，还应保留重大节假日部分免费天数（如春节3天、国庆3天），保障传统出行刚需，其余天数纳入自主额度。