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时间:2025-10-17 23:38:42 来源:网络整理 编辑:知识
特斯拉正对其美国奥斯汀超级工厂的生产线进行一些调整,特别是对Cybertruck生产团队。由于2024年特斯拉汽车交付量约为179万辆,同比下降约1%,公司已将部分原Cybertruck团队员工重新分
特斯拉正对其美国奥斯汀超级工厂的不动部分生产线进行一些调整,特别是员工对Cybertruck生产团队。
由于2024年特斯拉汽车交付量约为179万辆,调往同比下降约1%,生产公司已将部分原Cybertruck团队员工重新分配至Model Y生产线。不动部分
尽管Cybertruck上市前预订量高达200万辆,员工但实际交付量远低于预期,调往市场需求一直备受质疑。生产
据外媒报道,不动部分四季度交付量可能仅为9000至12000辆,员工年度交付量在3.5万至5万辆之间,调往与特斯拉官方曾透露的生产超过100万辆预定量相去甚远。
马斯克曾在特斯拉年度股东大会上预测Cybertruck的不动部分年度产量可能在25万至50万辆之间,并在2023年表示Cybertruck将在18个月内成为重要的员工现金流贡献者。
然而,调往Cybertruck的交付量不及预期并非完全由产能问题导致,特斯拉本季度增加了购买Cybertruck的折扣和激励措施,但库存仍未耗尽。
分析人士认为,Cybertruck量产版本相比最初版本价格更高、续航里程更少,可能是市场需求放缓的主要原因。
此外,Cybertruck近期也频繁出现故障和事故,自2023年11月首次交付以来,已被美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)召回多达七次,这可能也影响了消费者的信心和交付量。
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